滚动轴承因轴承类型不同、轴承尺寸大小及应用工况不同等因素，轴承各部件会选用不同的材质，比如轴承钢GCr15SiMn，或渗碳钢G20Cr2Ni4A等，在制造过程中，通常会有锻造、车工、热处理、磨工、装配等加工流程。为了使轴承达到更耐用，寿命更长、可靠性更高、适用在更严苛工况环境中等各项技术要求，随着新的工艺技术不断出现和开展，轴承工作表面的表面处理技术也得到广泛应用，常用的轴承表面处理技术包括了表面物理变形处理、化学处理、热处理处理、表面薄膜涂层处理等多种工艺方法。

一．轴承表面物理变形处理方法

采用机械处理工艺方法使轴承表面发生塑性变形，形成高强度和高硬度、高密度的硬化层，这种物理变形强化处理方式也称为变形强化或加工硬化，常用的工艺方法有：喷丸、喷砂、光饰、冷碾、抛光、超精等。

通过轴承表面机械挤压变形处理，加强了位错密度增加，亚晶结构组织的细化，使表面其硬度和强度的增强，能显著提高零件的表面疲劳强度。同时，喷砂会消除表面应力，减少热处理裂纹发生；抛光和超精能够降低表面粗糙度，改善表面微观结构，提高轴承滚动区域的部件间吻合度和油膜质量。物理变形表面强化方法具有工艺简单，效果显著，便于过程质量控制。

二．化学处理方式

利用某种元素的固态渗入，来改变轴承表面层的化学成份，实现表面强化的方法，称为化学热处理强化或扩散热处理。包括渗铬、渗碳、碳氮共渗、硫化物和硫氮碳共渗、石墨化层等，渗入元素或溶入基体金属形成固溶体，或与其他金属元素形成化合物。常用的渗碳钢热处理工艺，轴承表面硬度与高碳铬轴承钢相同，心部较软，渗碳层深度一般在0.8~3.5毫米，表面硬度HRC58~64，心部硬度HRC32~48,渗碳钢具有高硬度、高耐磨性、高接触疲劳强度、良好的韧性特点，广泛应用在冶金等行业中的严苛的高冲击载荷工况环境中。

轴承表面发黑改性处理，利用零件在强碱溶液中加热，表面氧化的工艺方式，使轴承表面生成一层致密，而且与基体牢固结合的四氧化三铁薄膜。发黑处理的目的是使轴承具有良好的防锈防腐性能，高耐磨性，自润滑性能，表面有光泽和美观，发黑加热有助于减少内应力。保持器磷化和轴承零件酸洗等也属于发黑工艺。

三．表面热处理处理方式

表面热处理使用固态相变，通过快速加热的方法，对轴承表面层进行淬火处理，称为表面淬火。包括火焰加热淬火、高（中）频感应加热淬火。特点是：表面局部淬火加热速度快，工件变形小，加热时间短，生产效率高，表面氧化和脱碳轻微。适用于大型轴承表面热处理，能够提高特大型轴承抗冲击载荷能力，并具有较高的耐磨性和接触疲劳强度。

四．表面涂层处理方式

应用物理或化学工艺方法，在金属表面涂敷的涂层，并与基体材料性能不同的强化膜层。包括电镀、化学镀（铬、镍、银等）复合镀、刷镀等，特点是均能在轴承表面形成特定性能的薄膜，提高了表面的耐磨性、耐疲劳、耐腐蚀性和自润滑性能。该处理方法也应用在轴承修复方案中。