1、轴承的径向游隙Gr

无外载荷作用时，在不同的角度方向，一个套圈从一个径向偏心极限位置移向相反极限位置的径向距离的算术平均值。

2、理论径向游隙

轴承理论径向游隙即外圈滚道接触直径减去内圈滚道接触直径再减去两倍滚动体直径，得到的间隙值即为之。

3、轴向游隙Ga

无外载荷作用时，一个套圈或垫圈相对于另一个套圈或垫圈从一个轴向极限位置移向相反的极限位置的轴向距离的算术平均值。

4、径向游隙与轴向游隙间相互关系

向心轴承在存在径向游隙时，也存在轴向游隙，在无载荷接触的原始状态下，个别类型轴承轴向游隙与径向游隙间具有与轴承类型相关的不同的函数关系。

比如，圆锥滚子轴承Ga=Gr*Cotα(α为接触角)

5、轴承出厂内部游隙标准化

C1小于C2游隙

C2小于CN基本组游隙

CN基本组游隙

C3大于基本游隙

C4大于C3游隙

C5大于C4游隙

C9特殊的，非标准值游隙

比如，轴承代号6315/C3表示游隙为3组。

6、轴承的安装游隙

轴承安装后，从理论游隙减去轴承安装在轴上或轴承座时因过盈配合产生的套圈的膨胀量或收缩量后的游隙。通常，安装游隙会小于轴承的原始游隙值。

7、轴承的工作游隙

轴承在实际运转条件下的游隙。

轴承安装到轴上和轴承座中，当受轴承过盈配合影响，如内圈膨胀外圈压缩，会导致径向游隙减少。

轴承工作时，内外圈温度差原因也会导致径向游隙减少，但工作载荷的作用会使套圈和滚动体间产生弹性变形，会使游隙增大。

一般情况下，工作游隙会大于安装游隙，而小于原始游隙。对于轴承的选择，确定安装游隙非常重要。

8、轴承游隙影响轴承寿命

轴承游隙对轴承的疲劳寿命、温升、振动、噪音等均有影响，应合理选择。

轴承安装游隙通过一定量的负游隙值要求，可以使轴承具有一定的预紧载荷，可以提高轴承刚性，也可提高轴承使用寿命。当预加载荷超过***佳范围的上限时，轴承刚性递增不大，而摩擦和发热急剧增加，轴承寿命急剧下降，当游隙过大时，承受载荷的滚动体数量较少，单个滚动体承受的***大载荷会增大，轴承寿命也会降低。

滚动轴承游隙是轴承的一个重要的特性参数，直接影响轴承的使用性能，根据轴承的使用条件，合理地选择合适的游隙，具有十分重要的意义。