背景技术

随着我国经济建设的快速发展 ，冶金工业设备不断进行改造与升级 ，冶金生产能力与生产效率不断提高，同时，为了进一步降低生产成本，其对轧机轴承的使用要求也越来越高。

首先，对每套轴承轧制量的要求不断增加，即对轴承的使用寿命要求提高了。其次，随着轧制速度的不断提高，对轧机轴承转速的要求也不断提高。此外，为了提高生产效率，缩短换辊周期，对轧机轴承换辊及维护方便性的要求也相应提高。而目前正在使用 的铝箔轧机用四列圆柱滚子轴承，其安装、维护不便，换辊周期长，高速状态下运转发热严重，相应地使用寿命也较低，已不能满足当前的高速铝箔轧机对轴承的使用要求。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型设计出一种高速铝箔轧机用四列圆柱滚子轴承。

1、采用四个黄铜保持架的结构，每个黄铜保持架内安装一列滚子，保持架端面安装有止动卡环，从而构成滚动体和保持架组件，止动卡环一方面可防止滚子在装配和运输过程中脱落，另一方面可减小保持架的轴向窜动。与传统的双爪型黄铜保持架四列圆柱滚子轴承相比，该组件结构简单、安装方便，尤其适合于高速回转的场合，避免了传统结构轴承在高速回转过程中因冲击 、卡滞等原因造成的两列滚子回转速度不一致而导致 的保持架受力断裂的现象发生 。

2、位于同一分体外圈的两列圆柱滚子之间设置活动隔圈；外圈一端安装平挡圈，另一端安装中挡圈，构成外组件；外圈和活动隔圈中间均开有油槽和油孑L，轴承外部高压油雾或油气通过外圈和活动隔圈上的油槽和油孔进入轴承内部 。另外，活动隔圈上的油槽两侧也开有圆弧形油槽，以方便润滑油雾或油气进入滚子与滚道接触部位。为防止高压油雾或油气泄漏，外圈端面开槽安装有0型密封圈。与传统结构轴承相比，该轴承两保持架间空间比较宽裕，更有利于数量较多的高压油雾或油气进入轴承内部参与润滑。该轴承中挡圈内径面也开有油槽和油孔，从而更加有利于富余的润滑油雾或油气流出，形成润滑循环。另外，为了进一步提高其润滑和冷却效果，在外圈两端面均开有圆弧形油槽，可进一步提高润滑油雾或油气流出效率，带走热量，因此，可有效避免高速回转时温升过快导致的轴承烧损现象。

3、该轴承外圈没有中挡边，也不存在滚道与挡边过渡部位的油沟，而是采用了活动隔圈，一方面避免了轴承受冲击时因油沟部位的应力集中导致的挡边断裂现象，另一方面活动隔圈比外圈中挡边更窄，这也意味着滚子长度可以更长，轴承额定载荷更大，从而提高了轴承的使用寿命。

4、装配时，外组件安装于内圈上，内圈与轧辊过盈安装在一起，传统轴承的内圈内径是一个安装倒角，而该轴承内圈内径面为斜面，内圈端面加工有圆弧形槽，极大地方便了用户的安装，缩短了换辊周期 。

效果评价

本实用新型轴承结构具有润滑条件好、温升小、承载能力大、使用寿命长和安装维护方便的特点，能很好地适应高速铝箔轧机的工况要求，使用性能和使用寿命较传统四列圆柱滚子轴承有显著提高。